T-34坦克是苏联在第二次天下大战中的装甲擎天玉柱，从西部边境到莫斯科再到柏林，它打满了整场卫国干戈，阅历了无数次大战，接纳了血与火的熟识。此外除了T-34主流作战型番外，它还有几款援助型号车辆【DIPO-022】癒しのじゅるじゅぽフェラCOLLECTION50連発4時間 Part.2，接下来咱们就来说说T-34坦克和它的昆季们。

一、T—34坦克的发祥

1938年的时候，巴甫洛夫在对于苏军过去坦克发展的会议上，总结了西班牙干戈中的遑急训戒，指出了坦克过去可能的发展场所会像堆砌装甲与火力发展，并指出现阶段苏军所使用的快速坦克，轻型坦克和多炮塔坦克均不可自大过去的作战需求，同期他还建议了与其时天下主流坦克分类不同的设思，即快速坦克与步兵坦克的结合。这也刺激了苏军在其后对中型坦克的探索，并最终出身了举世盛名的T—34坦克。

凭心说，巴甫洛夫也许不是一个及格的雄兵区指引官，但他在装备发展上还有一些特有视力的。因此铁木辛哥和布琼尼王人对他的建议予以了援救，也恰是在这个提议下，苏联国防东说念主民委员会和工业委员会决定开启两种中型坦克的研发坐褥名堂。

正巧的是哈尔科夫坦克厂在1938年正巧在实验坐褥一款名为A-20的快速坦克，这种坦克当先被界说为BT-7的下一级坦克。推断打算东说念主员为了以最轻的分量取得最好的防护，摄取了四面歪斜装甲的推断打算，同期A-20和BT坦克一样摄取了克里斯蒂吊挂，这使得它既是莫得履带也能跑。

因此哈尔科夫183厂的推断打算东说念主员在听取了巴甫洛夫和铁木辛哥等将军的意见以后，决定以A-20快速坦克为原本进行修改。阐明国防东说念主民委员会的条目，新型坦克允许在45毫米炮，短倍径76毫米炮和喷武器之间选用两种武器进行推断打算，然后不错履行坐褥两台样车进行测试。不外库里克无言其妙的嚷嚷着应该给坦克装备威力更大的火炮，这个炮兵出身的宿将但愿新型坦克简略使用100到107毫米口径的长倍径火炮，在其时由于这个建议过于的极点因此被冷凌弃的PASS掉了。

哈尔科夫183厂在1939年9月19日向国防东说念主民委员会上报了推断打算决议，尔后工场方面得到了回应：“鉴于过去干戈的需求，坦克的正面装甲厚度应该增多为45毫米。况且坐褥厂家应该具备充分的坐褥期间，以确保在6个月内简略插足批量坐褥。此外坦克最高简略装备无电线和高射机枪，这么简略大幅度提高坦克的作战遵循。最终是否定真插足坐褥，需要在车里雅宾斯克履行场进行实地测试后决定。”

在接近39年末的时候，183厂向国防东说念主民委员嘱托了A-20和A-32两台样车进行了对比测试。此次测试总的来说两辆车施展王人比较可不雅，其中A-32坦克以28公里的时速行驶了1500公里，只是只进行了2次维修，还撞倒了一颗直径为30CM的树，因此参与不雅摩的将军们王人很是怡悦。

但是国防东说念主民委员会对17吨重结构紧凑的A-32坦克并不是很怡悦，同期这辆样车并莫得按照之前委员会下发的条目进行推断打算，首上装甲并莫得达到45毫米。因此国防东说念主民委员会条目坦克再行推断打算，并允许工场方面最多不错莳植10辆原型车，然后再行测试对比选用一部最好的投产。

二、A-32坦克和它的孪新昆季A-34坦克

鉴于国防东说念主民委员会的条目，183厂在A-32原型车的基础上进行一些诊疗，坦克的车身被加上了30.4CM，宽度增多了45CM，高度缩小了6MM。由于装甲厚度的增多，车身分量从原本的17吨增多到了23吨，时速也从1号原型车的74公里/小时，缩小为54公里/小时。

除此之外183工场的工程师们还准备了另一辆愈加令他们自信满满的超等调动型—A-34坦克，这辆坦克原型车比起A-32坦克作念了许多的调动和升级，坦克的炮塔座圈相对A-32略靠后一些，使得炮塔重点攀附第三对负重轮，而坦克的吊挂扭杆推断打算也作念了一些调动。同祈望多零件王人经由了迥殊推断打算的热措置工序，以增多零件的强度和寿命。此外推断打算东说念主员还搞到了一部正在测试中的红外灯安装在了坦克的炮塔上，并采购了一部德国坐褥的变速箱安装在了坦克上，工程东说念主员对这辆样车信心统统。

工场方面决定这一次给委员会一个大惊喜，他们决定将两辆样车从哈尔科夫一齐开到莫斯科，然后查验规模以后再开纪念。侍从坦克样车起程的还有工场的警卫，工东说念主，维修技师，坦克驾驶员和推断打算师等东说念主。除了A-34坦克在梗概3000公里的路程中进行了三次必要的维修之外，坦克的轮廓施展比A-32要好许多。

欧美性爱

两辆样车抵达莫斯科以后随既得到了将军们的驻守，甚而斯大林也躬行到现场不雅摩，并接见了通盘侍从坦克一同抵达莫斯科的工东说念主，修理工，推断打算师和坦克驾驶员。尔后在车里雅宾斯克坦克履行场进行的测试标明，两辆样车通常优秀，它们王人具备很好的防护才略，还简略撞倒70CM粗的树木。此外它们还分别进行了2000公里和2800公里的阵势测试，A-32出现了几次机械故障，而A-34并莫得出现任何以障，但是在过后发现它的刹车片磨损比较严重，因此库里克提议新型坦克在投军以后，应该在行驶200公里到400公里之后例行一次西宾陈赞。

此外两辆坦克样车的防护性能也很出色，37毫米反坦克炮和45毫米反坦克炮根柢若何不了它们。独一的残障是炮塔顶部车长不雅察窗在遭到45毫米炮射击时，不雅察窗的玻璃被震碎了。对坦克使用燃烧弹的测试也标明两辆坦克的车身防燃烧液体浸透的性能王人比较可不雅，A-34略优秀一些，但是经由二次安装的不雅察窗玻璃的密封莫得达到预期遵循，因此国防东说念主民委员会明确指出要放手这个污点。

总的来说参与不雅摩评测的将军们愈加喜爱于A-34一些，但是巴甫洛夫则在坦克的期间申诉中发现其经由特殊推断打算的热措置工艺过于复杂。尤其坦克的前部装甲需要反复进行屡次锻压和热措置，矫正，打磨和验伤等工序，天然大幅度提高了装甲强度，但是坐褥工时被无穷拉长。同期坦克的装甲钢推断打算摄取了一体成型期间，在其时苏联的大型锻压机坐褥数目远不如好意思国和德国，是以大多半坦克工场和装甲钢工场不具备推断打算条目中的一体成型坐褥期间才略，因此唯有调用战舰装甲钢坐褥厂智力完成。

各样成分加在统统瑕瑜常不利于战时增多产能的，因此巴甫洛夫救助库里克向斯大林敢言并指出这一问题，同期建议推断打算一个折中产品，从而减少不竭推断打算新型坦克的艰巨。

最终斯大林喜悦这一建议，并号令由苏联队列驻军工企业代表库里，坦克兵负责东说念主巴甫洛夫，国防东说念主民委员铁木辛哥与伏罗希洛夫共同监督新型坦克的坐褥。同期新型坦克在40年3月31日被认真定名为T-34坦克，并在4月运行扩充正产组织责任。

三、T—34的繁衍型

1940年苏联坐褥的T-34坦克被定名为T-34/76A型，这种坦克装备有L-1176.2毫米，这种坦克炮在41年开战时也就玷污玷污三号坦克，对付其时装备短倍径75毫米炮的德军四号坦克王人显得有些忙绿。

对于坦克炮的威力这少量，统统40年期间阿谁大秃头的库里克王人在闹腾，在他看来，炮兵的真义等于任何火炮王人是口径越大越正义。因此在41年的时候，苏联又坐褥了T-34/76B型坦克，这一次坦克更换了F-3476.2毫米坦克炮，倍径的加长也带来了反坦克才略的权贵升迁。

但是到了1942年，这种火炮也无法对付德国插足的新型重型坦克了。同期跟着驻守战的越加浓烈，因此在42年又坐褥了装甲更厚一些的C型，但看成中型坦克依然不是德军重型坦克的敌手。

为了有用的对付德军，苏联在1943年坐褥了T-34-85坦克，这亦然后世最驰名的一款型号，这种坦克的炮塔被大幅度的加大以便于简略装下D-5T85毫米炮，这一次总算是拼集简略对德军的虎式坦克产生少量恫吓了。但是战事跟着期间的发展变得越来越浓烈，因此1944年又换装了S-5385毫米炮，这一趟才算果然能对虎式坦克产生恫吓，前提是保证弹药的质料。

在41年到43年期间还坐褥过一种比较萧索的T-34-57坦克，这种坦克装备了被称为咫尺一种在后世被称为57神针的ZIS-4M57毫米炮。天然这款火炮的推断打算很优秀，但是受制于劣质炮弹因而施展并不是很理思，哪怕在800米距离也恐怕能击穿虎式坦克的侧面装甲，比较之下英国送来的57毫米炮的炮弹质料就好许多。

1945年在经由了一系列的干戈以后，出身了炮塔装备电传动安装的45年型T-34-85坦克。但从43年运行坐褥的作战用的T34坦克总体外形变化区别不大，很难从外在来分离它们。除此之外T-34坦克在1944年还有一个装备了100毫米炮的调动型，由于其时也曾运行坐褥T-44坦克，因此这个更正极大的调动型在完成了一辆样车以后就被丢到了一旁。

此外还有一种装备喷武器的OT-34坦克和ATO-42型坦克，它们王人是使用T-34坦克修改而来的。1943年时期苏联还坐褥了多种使用T-34底盘的自行火炮和坦克歼击车，举例SU-122，SU-85、SU-100，这些人人王人耳濡目染，因此也就未几作念先容了。

除了上述作战型号之外，其实T-34家眷里还有一些援助型号的车辆，举例T-34牵引暗昧机。由于苏联全部暗昧机厂在战时转产作战装备，因此苏联的暗昧机产量受到了严重削减，尤其是队列需要的牵引暗昧机严重不及。为了弥补这一致命伤，一些在坐褥中莫得通过验收测试的T-34底盘和一些从前方回收的战损T-34被改革了牵引暗昧机使用，这些暗昧机除了少部分被分拨给后方农场或者施工队使用，大多半在前方从事牵引战损车辆的责任。

42年的时候列宁格勒第27号工场坐褥了一种T-34架桥车，这种工程车辆的宗旨其实和T-34暗昧机不谋而合。王人是使用T-34底盘改革而成的，主要作用是加速队列的架桥速率，使得车辆简略飞速跨越一些5米到12米宽的壕沟或者河沟。这种车辆在42年到43年的作战中被证明是可靠的，简略协助装甲队列飞速的跨越敌东说念主挖掘的反坦克堑壕，因此广受队列好评。

骨子上在1940年的时候苏军工程推敲部门也有过访佛的尝试，只不外其时的推断打算师给坦克加装一双浅易机械臂，然后机械臂举着两大捆木料前进到壕沟隔邻，再讲木料插足壕沟，以此填满壕沟使得坦克简略通行。尽管这种形貌是可行的，但是其后的战事证明这玩意远不如T-34工程架桥车好用。

通常是42年，苏联军事工程学院的一位工程师发明了一种T-34扫雷坦克，这种坦克和好意思国的谢尔曼使用的扫雷安装大同小异，它通过两个1.4米宽的旋转泛动拖网完成扫雷责任，好意思中不及的是这东西的中间是盲区，如若使用一个推土铲有时候可能会更好用。

T-34坦克打满了整场卫国干戈，在抗拒法西斯纳粹的干戈中作念出了浩繁孝敬的苏军灰色装甲中坚力量。这些阅历了二次天下大战的装甲老兵们仍有许多被成列辞天下各地的军事博物馆里，个别车辆先后参与过多部电影的拍摄责任，甚而还有一些T-34坦克参加过屡次俄罗斯红场雠校。

结语

也许一些东说念主并不以为时期变了，声称T-34坦克并非是一款优秀的坦克，因为它无法有用的抗拒德军的虎式坦克和虎王坦克。但让一款中型坦克去和重型坦克单挑抗线，简直是有些打鸭子上架了。毕竟干戈也不是骑士决斗，最实用最稳健苏联本身作战需求，才是T-34最优秀的一面。

参考文件:

《T-34中型坦克》

《创造T-34坦克的原型车》

《基于T-34坦克的援助车辆》【DIPO-022】癒しのじゅるじゅぽフェラCOLLECTION50連発4時間 Part.2

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